1941 1942 1943 1944
		День за днем

ДЕНЬ ЗА ДНЕМ       1941      День за днем

Написать письмо

Из книги: Буров А.В. Блокада день за днем.

1941

Ноябрь 1941 года

17 ноября, понедельник

В 8 часов утра в районе деревни Коккорево на лед Ладоги вышла разведывательная группа с задачей пройти до Кобоны, расположенной на восточном берегу озера. Отряд возглавлял командир роты 88-го отдельного мостостроительного батальона воентехник 2-го ранга Л. Н. Соколов. Сопровождали разведчиков два местных рыбака, Потемкин и Краузе. Местами лед был настолько тонким, что прогибался. Разведчики шли медленно, держа наготове спасательные круги. Обходя разводья, бойцы выдалбливали лунки и устанавливали вешки, обозначая ими будущую автомобильную дорогу, трассу которой несколько раньше обследовали гидрографы во главе с лейтенантом Е. П. Чуровым. К утру отряд достиг противоположного берега. Возвращаться было проще: путь указывали расставленные накануне вешки.

Ленинград остро нуждается в электроэнергии. С 17 ноября пользоваться электричеством, да и то в пределах строгих лимитов, разрешалось только в Смольном, штабе МПВО, на Главпочтамте, в Управлении пожарной охраны, в госпиталях и больницах.

В Ленинграде разорвалось более 50 фугасных бомб. 5 из них были нацелены на Литейный мост, но угодили в воду. 15 снарядов, выпущенных по Торговому порту, тоже угодили в воду.

Но без жертв все-таки не обошлось. От бомбежки и обстрела в городе пострадали 73 человека.

18 ноября, вторник

Снова проверка ладожского льда. На этот раз по маршруту, который накануне выверила пешая разведка, проехал верхом на лошади командир 64-го дорожно-эксплуатационного полка майор А. С. Мажаев.

По решению горкома партии в городе началась мобилизация комсомольцев. 1000 юношей предстоит уйти на фронт политбойцами. В ноябре это уже четвертая мобилизация. 200 коммунистов и комсомольцев ушли в военно-морское училище. 600 коммунистов стали армейскими политработниками. Столько же было отобрано в лыжные части, которым предстояло действовать в тылу врага.

Накануне было жестоко ограничено пользование электроэнергией. Сегодня введен новый порядок потребления теплоэнергии, отпускаемой теплосетью Ленэнерго. Горячее водоснабжение для бытовых нужд воспрещено, а для производственных — крайне ограничено.

Сегодня противник сбросил на Ленинград 8 бомб. Трое жителей города ранено, один убит. Снаряды не причинили никакого вреда, хотя разорвалось их в городе более двадцати.

19 ноября, среда

Наконец после обработки и систематизации разведывательных данных о ледовой обстановке на Ладожском озере найдено единственно возможное направление трассы для связи Ленинграда с Большой землей — от мыса Осиновец к островам Малый и Большой Зеленцы и далее на Кобону и Лаврово.

Сегодня Военный совет фронта принял решение открыть Ладожскую трассу с 22 ноября. Дорожники спешно расчищали ее от торосов и снега, перекрывали трещины, ставили дополнительные вешки.

Ледовая дорога только создается, а запас продуктов в Ленинграде, и без того скудный, быстро тает. И, как на беду, нелетная погода срывает нормальную работу транспортной авиации. Однако 19 ноября, несмотря на туман, несмотря на то, что видимость едва достигала 50 метров, экипажи Московской авиационной группы особого назначения сделали по два вылета. Большая часть маршрута преодолевалась вслепую.

Чтобы увеличить загрузку самолетов продуктами, командир группы Д. В. Кузнецов предложил снять с них обогреватели, запасные части, инструменты, скамьи. Авиаторы стали до минимума сокращать запасы горючего в баках. Они же предложили заменить тяжелую деревянную тару, в которую упаковывали продукты, бумагой, фанерой, мешковиной.

Одна из бомб, сброшенных сегодня на город, разорвалась во дворе госпиталя (Георгиевская улица, 54). Пострадали 13 человек. Всего в этот день бомбами и снарядами ранено 30 и убито 10 человек.

20 ноября, четверг

В Ленинграде проведено еще одно, пятое по счету, снижение норм выдачи хлеба. На рабочую карточку теперь будет выдаваться 250, а на все остальные — по 125 граммов хлеба в сутки.

Продолжаются артиллерийские обстрелы. Сегодня в городе разорвалось 100 снарядов.

И в этой обстановке начался розыгрыш первенства Ленинграда по шахматам. Впервые после длительного перерыва возобновились оперные спектакли. В Госнардоме (ныне кинотеатр «Великан») дан «Евгений Онегин».

Наши войска овладели Малой Вишерой!

Хорошие вести идут и с Ладоги: к 20 ноября толщина льда местами достигла 180 миллиметров. Санный обоз конно-транспортного полка отправился к восточному берегу Ладожского озера за мукой. Обоз состоял из 350 упряжек. Местами лед был еще хрупким, и потому о полной загрузке подвод не могло быть и речи. И все-таки тяжелый рейс настолько изнурил лошадей, что к концу пути они едва шли.

21 ноября, пятница

Закончилась подготовка Ладожской трассы, и вечером десять автомашин, выйдя на лед, направились к восточному берегу. Это была разведывательная колонна. Возглавлял ее начальник штаба 389-го отдельного автотранспортного батальона капитан Е. А. Бирюкович.

Первую машину вел шофер Андреев. За ним на двухсотметровом расстоянии одна от другой двигались машины водителей Воленко, Быкова, Петрова и Ремнева. Спустя некоторое время на лед вышла вторая пятерка грузовиков во главе с водителем Барановым.

Фар не зажигали, и, чтобы не сбиться с пути, ехавший в головной машине Бирюкович лежал на крыле грузовика. Так он мог ориентироваться по телефонному кабелю, протянутому накануне связистами вдоль всей трассы. Временами ехали буквально на ощупь: вытянув руку, Бирюкович касался ею кабеля...

Неподалеку от островов Зеленцы под одной из машин треснул лед. Водителю удалось спастись. Но в колонне стало одной машиной меньше. Потом движение колонны застопорилось из-за трещины, перерезавшей путь. Сняв с нескольких машин борта, водители быстро соорудили мостики и двинулись дальше. В полночь разведывательная автоколонна прибыла в Кобону.

А в Ленинграде в этот день только одной бомбой, разрушившей дом на Невском проспекте, 30, было убито 37 человек, 83 получили ранения. От бомбы, попавшей в другой дом (канал Грибоедова, 16), пострадали 46 человек.

Еще более жестоким был артиллерийский обстрел — в городе разорвалось более 380 снарядов.

Тем не менее в Ленинградском государственном университете состоялось заседание Ученого совета. Первый доклад был посвящен событию, весьма важному в истории университета. 50 лет назад, в конце ноября 1891 года, Владимир Ильич Ленин, закончивший университетский курс экстерном, сдал последний экзамен.

Совет заслушал также доклад о подготовке к зимней экзаменационной сессии. Затем состоялось утверждение в ученых степенях доктора и кандидата наук ряда работников университета, защитивших диссертации в тяжелых условиях блокадного Ленинграда.

22 ноября, суббота

Проведенная накануне разведка ледовой дороги закончилась успешно, и 22 ноября, уже в сумерках, на лед сошло 60 автомашин с санями на прицепах. Колонна ленинградских автомобилистов шла в Кобону за хлебом. Вел ее командир 389-го автотранспортного батальона майор В. А. Порчунов.

На восточный берег Ладоги машины прибыли глубокой ночью. До рассвета надо было не только загрузиться, но и дать хоть немного отдохнуть порядком уставшим водителям. Дорога-то была не из легких.

Сегодня в Ленинграде разорвалось более 250 вражеских артиллерийских снарядов. Свыше 100 человек ранено, 36 убито.

Особенно жестокому обстрелу подвергся завод «Красный выборжец». Здесь пострадали 22 человека. В довершение всего завод остался без электроэнергии. Сохранилась запись, сделанная бригадиром литейщиков «Красного выборжца» П. Львовским, которая рисует обстановку, сложившуюся на заводе в этот день: «В два часа пришла новая беда. Умолкли машины, казалось прекратилась жизнь. Но ведь люди остались... Я видел, как в этот день работал в ремонтно-механическом цехе токарный станок, на нем обрабатывались оболочки для ручных гранат. Токарь крутил шкив станка... вручную, ухватившись за ремень».

Тот, кому привелось 22 ноября увидеть на льду Финского залива буера, несомненно удивился. Что могли здесь делать «ледовые яхты»? Неужели, как это бывало до войны, они вышли соревноваться в скорости? Нет, буеристы получили задание охранять район Морского канала. Решить эту задачу с помощью лыжных дозоров было невозможно. Тогда был сформирован отряд, в который вошли мастера парусного спорта.

Сегодня один из буеров, патрулируя район канала, обнаружил вражеских солдат, копавшихся возле вмерзшей в лед рубки затонувшего судна. Видимо, они оборудовали здесь наблюдательный пункт. Обстреляв опешивших от неожиданности гитлеровцев, буеристы сообщили о вражеской затее в штаб морской обороны Ленинграда. Спустя несколько минут наша артиллерия полностью уничтожила наблюдательный пункт противника.

23 ноября, воскресенье

Еще не растаяла мгла позднего осеннего рассвета, когда прибывшие накануне в Кобону автомобили двинулись в обратный путь. Машины везли мешки с ржаной мукой. Каждому водителю хотелось взять побольше груза. Но лед еще не окреп, поэтому приходилось грузить на полуторку не более пяти-шести мешков и столько же на каждый санный прицеп.

Ледовая дорога действовала, но она еще не могла даже в минимальной степени удовлетворить потребности осажденного города. В этот же день Военный совет Ленинградского фронта послал начальнику порта Осиновец телеграмму: «Продолжать до последней возможности перевозку грузов канлодками и транспортами из Новой Ладоги в Осиновец и обратно...»

Уже второй день из-за плохой погоды вражеская авиация прикована к аэродромам. Перерыв в бомбардировках Ленинграда гитлеровцы восполняют артиллерийскими обстрелами. Сегодня они выпустили по городу 164 снаряда. Среди объектов, находившихся под огнем, больница «В память 25-го Октября», дома на набережной Фонтанки, общежитие. Пострадали от обстрела 126 человек.

23 ноября после сильного минометного обстрела каратели ворвались в лесной партизанский лагерь отряда, возглавляемого секретарем Оредежского райкома партии И. И. Исаковым. И тут выяснилось, что они атаковали пустое место. Накануне местные жители предупредили партизан о том, что враг сосредоточил против них большие силы. За час до начала атаки отряд незаметно ушел.

< Предыдущая страница

Оглавление

Следующая страница >